 |
|
 |
|
|
|
Спецы пытались биться с переходными действиями, появляющимися при старте мотора от козни, с помощью механических устройств. К примеру, за счёт доп бессильного привода, кой раскручивал базисный движок по требуемых оборотов. Потом разгонник отцеплялся, а на обмотки главного мотора подавалось усилие. В следствии трудности в эксплуатации этот метод никак не нашёл широкого внедрения.
Ему на замену пришла методика запуска электродвигателя «звезда-треугольник». В ней ЭД врубается последовательно, в 2 этапа. С махоньким крутящим моментом электродвигатель раскручивается по определённых оборотов, а потом подключается с огромным моментом. Неувязка запуска сообразно схеме «звезда-треугольник» кроется в том, что «ступеньки» сопровождаются локальными гидроударами, истина, никак не таковыми сильными, как при включении напрямую от козни. Мучаются механическая а также электрическая части насосного оснащения. Помимо этого, при переходе от «звезды» к «треугольнику» всплеск употребления элекстричества быть может даже огромным, чем при прямом пуске.
«Умный» пуск мотора
Всех вышеописанных заморочек разрешено избежать средством внедрения устройств плавного запуска (УПП). Благодаря им движок разгоняется равномерно, без какого-нибудь технического ущерба как для механических, этак а также электро частей насосного оснащения. УПП теснее получили достаточно широкое распределение, однако их отдача отличается. «Особенное интерес нужно уделять гидроударам при останове в высоконапорных гидравлических системах, – говорит Дмитрий Гришуков, директор изготовления фирмы «А-Трейд». – Тут вероятны случаи, когда при убавленьи напряжения момент мотора может грубо свалиться ниже момента перегрузки, что приведёт к происхожденью в системе гидравлического удара а также повреждению напорного трубопровода либо обратного клапана. В таковых системах для плавного понижения скорости потока нужно использовать устройства плавного запуска с функцией управления моментом. К примеру, УПП серии PSE фирмы АББ, в каком управление моментом гарантируется с помощью особого программного снабжения. На складе математической модели переходных действий в гидравлике рассчитываются рациональные правящие характеристики – как когда старта, этак а также приостановки. Такое УПП плавненько убавляет хитрящий момент мотора, а также когда влияние насоса будет некоторое количество ниже статического напора, поток плавненько изменит направленность на обратное а также закроет задний клапан. За время плавного останова передвигающаяся жидкость растеряет вескую часть кинетической энергии, а также гидроудар никак не образуется».
